少车型被迫降价之后的结果
还有一项鲜红的数字显示，七月份的时候，不少四儿子店遭到大批量退订
有些人甚至连定金都交了
宁愿定金都不要，我们也要等猫车
感觉大家是宁愿当等等党，也不愿意买其他家的新能源车了
这种情况，不算什么好事
林总希望整个行业快步前进，咱们督促其他友商快点跑，早日实现华夏汽车的弯道超车
真的没想把友商都拉到车前头，然后闭上眼睛踩油门啊
“但是这些车企亏本卖也卖不过，这也是事实”陆圻有点庆幸自己进了猫厂
如果进了其他的公司
累死也打不过啊
新能源车企确实有很多不争气，骗补贴坑客户，可也不能一竿子打翻一船人，还是有很多车企在努力的
只是敌军太过于强大
“要不，咱们禁止二手车交易？”这是最直接的办法
“不太可能，买回去之后，车主想怎么处理咱们无权干涉”施珊珊断然否决了这个提议
你能想象，自己消费的东西，卖家后面还指手画脚吗？
凭什么啊
咱又不是互联网公司，动不动就逼着用户二次消费
“那就只能涨价了”刘夏叹了口气
看来，没有更好的办法了
只好含着泪涨价
好心痛哇
“涨价的话，得涨到什么地步？”裴潜龙反问了刘夏一句
“五十万起？”刘夏心里暗喜
说来说去，其实利润才是最重要的
一辆相见欢轿车，成本22万左右，一台差不多赚三万块钱
如果卖五十万的话……
这年利润，一两千亿都是少数的
“可是，就算我们卖五十万，竞争对手又能好过多少？”裴潜龙不等刘夏回答，继续说道：“而且我们还有五年免费换电池模组的服务，更是其他车企没法比的”
相比较市场对神喵汽车的需求，这种涨价没什么意义
“裴总说的是”施珊珊表示赞同
这个道理实在太浅显了
刘夏这家伙就是想涨价
“林总要的不是这个，他要的是把歪果汽车给干趴下，就凭咱们一年六十万的销量，得花几十年才能达成这个目标？”而裴潜龙其实不太关心新能源汽车一年是赚一千亿，还是一百亿
这个对他来说没区别
对整个猫厂来说，其实意义都不大
而他和林总一起制定的汽车战略（林冬：啥时候的事(*・ω・)✄╰ひ╯），是放眼全球，要像大众、丰田这样，让神喵成为全球霸主
很多郭嘉面积非常小，新能源汽车的续航完全可以满足他们的使用
而且价格更加低廉
再有钱的人，也不会反对节省生活成本
而且，新能源车子更加的环保
锅外某些地方，环保意识确实更加强烈——咱们以前不太行，这些年也在提升
到时候，神喵汽车遍布全球也不是不可能
就连引渡都是市场
可千万不要觉得引渡穷，人家也