不是用来推动什么工业化，而是用来对大明帝国东北地区的殖民开拓、侵略新大陆的投资上的，而剩下的百分之五十的资金，也大多数用来进行了铁路的建设——建设铁路的目的，则是为了加强大明帝国东北和西北地区和汉地的联系，也是为了殖民侵略扩张服务的！”
实际上在这个【五年计划】中afti♀cc
重头戏确实也是修铁路afti♀cc
大明的铁路网将会以北都、南都、广州三地位重心afti♀cc
向外辐射afti♀cc
其中最重要的是一条连接了黑龙江、沈阳、北都、南都、广州的南北大动脉afti♀cc然后是一条以北京和广州为中心，分别从东部、中部贯穿了整个汉地的两条铁路动脉，和京广线一起形成了最初的三条南北干线afti♀cc
以和三条南北干线为基础，大明皇室财团规划了一个非常详细的铁路网的修建计划，初步的目的，是先用铁路，把大明朝省会级的城市都用铁路连接起来afti♀cc
在细化到诸省afti♀cc
这一大堆铁路如果要修完afti♀cc
大明帝国的铁路总里程大概要突破10万华里afti♀cc
如此庞大的铁路修建计划afti♀cc
当然是对钢铁业的巨大考验afti♀cc
因此afti♀cc
在【五年计划】之中，另外一个大头，就是要投资一个亿，全面扶持铁矿和煤矿勘探和开采，以及炼钢业afti♀cc
其目的afti♀cc
是要在光复10年afti♀cc
让大明帝国的钢铁总产量，突破两百万吨afti♀cc
“不错，这个计划既考虑了长远，又兼顾了当下，确实是一个非常好的计划afti♀cc”
朱皇帝从头到尾的把五年计划看了一遍afti♀cc
他只是提出大方向afti♀cc
具体的细则，当然是皇室财团的经理们商量出来的afti♀cc
这一分计划里面并不盲目追求钢产量的扩张afti♀cc
相反afti♀cc
在计划中，充分考虑了大明国情afti♀cc
其中对东北地区的大开发，就是为了发展农业，发展农业就是为了照顾好几亿张嘴的口粮afti♀cc
喂饱几个亿的肚皮，总是大明帝国最需要解决的事情afti♀cc
而且afti♀cc
投资农业，同样也是唯大明的工业化提供资金afti♀cc
除了大米之外afti♀cc
蚕丝、棕榈油、茶叶、香料等大宗农产品，其实也是大明帝国出口的拳头产品afti♀cc
大明帝国不仅仅是一个工业帝国afti♀cc
同样afti♀cc
也是农业帝国afti♀cc
大明帝国的农产品在国际市场上
点击读下一页,继续阅读 Mr木木木啊 作品《乾隆：大清？朕的大清呢？》第359章 苏伊士地峡和地中海驻军