整个欧美电视台都转播的大型比赛又开始进入报名阶段
这次叶雨泽提前通知了国内，央视那边得知战士汽车又要在国外搞出大动静，立即准备了强大的阵容准备参加直播
毕竟这是为国争光的事情，战士重卡已经创造了一个奇迹这次哪怕是失败了，也会虽败犹荣，毕竟这是家用轿车界的顶尖赛事代表的可是世界的顶尖水平
本来叶雨泽只打算举行一场简单的山地拉力赛但是德国电视台吸取了上次米国的重卡拉力赛经验，决定也搞一次全地形大型比赛从高速公路跑到山地赛
毕竟欧洲才是汽车的发源地和代表顶尖水平的地方，他们决定通过这场比赛真正为德国汽车扬名
到了这个时候，叶雨泽已经不能左右局势了，他所占的优势只是巨大的关注度很多记者整天蹲在他们家门口，每天拍摄一家人的一举一动搞得连点隐私都没有了
不过万幸的是比赛很快就开始了，这次比赛并没有分赛场，主要是德国面积一共才三十多万平方公里高速公路那么多，要是分赛场交通方面就该出问题了毕竟比赛是需要禁行的
鉴于这种情况，电视台这边采取了严格的审核制度，把排量限制在左右，而且比赛内容也不只是速度，还要比油耗和稳定性毕竟这不是专业的赛车，一切要以实用为主
而且公路赛阶段一个厂家只允许一辆车参加，出了意外那就是你质量问题，找别的理由也没有用
就是这样，也有六十多个厂家参加，所以起点这里必须严格记录每辆车的发车时间以便在终点那边确定比赛成绩
而且比赛前要把油箱清理干净，由组委会统一加油而且中途不能随意停车，除非上厕所
不过一千公里的路程对于一般人来说倒也不算啥，特别是这些名车厂家们，飚出二百码的速度很正常也就是几小时就能跑到终点了
鉴于上次米国拉力赛战士卡车的表现，电视台最终还是把战士轿车排到了最后，给他发挥的空间
只不过这最后一组的五辆车他们明显存了一较高下的心思劳斯莱斯，宝马，奔驰，奥迪四个代表德国典型水准的大牌把战士汽车围在中间
随着一组组车发出，轮到战士车队出发时候，已经距离第一组出发时间过去两个小时了一千公里的路程，对于这些顶尖轿车来说，想追上最前面的车那不啻于是痴人说梦
杨革勇是个性格坚毅而且不服输的人，看到发令旗挥下，一直踩在油门上面的脚便猛的一踩，车便如离弦之箭“嗖”的一下便冲了出去
为了这次比赛，这些日子杨革勇一直在熟悉这边的路况不过得承认，九十年代初，这边的道路确实要比国内好的多
坐在一边的王丽娜紧紧的盯着前方，本来她是要开车的，被杨革勇拒绝了
毕竟这种长时间高负荷
点击读下一页,继续阅读 大强67 作品《开启我的边疆军垦生涯》第1139章 群英荟萃