候，它的海外销量是本土销量的3倍，换句话来说，海外市场才是它的根本，而这一点，同样也反应在大众身上，直到后来伴随着经济的发展，国内市场慢慢的与海外市场持平
而且与普通的工业产品不同，汽车是最能代表一国制造的产物，它就是移动的广告牌，所代表的并不仅仅只是汽车品牌本身，而是SEA制造
而SEA在这方面一直走的都是精工路线，凭借着先进的发动机和优良的制造工艺，再加上先进的设计，五菱、大众都是以可靠耐用而著称
甚至“开不坏的五菱、不用修的大众”的说法再加上出色的燃油经济性和可靠性，让那怕是喜欢全尺寸汽车的美国人意识到——省油真香
毕竟，省下来的是钱！
也正是靠着良好的口碑，SEA的汽车才一点点的在世界范围内攻城掠地，别说是欧洲，哪怕就是世界第一汽车大国的美国，五菱、大众也是满街跑，至于BMW作为豪车，也与奔驰、劳斯莱斯以及林肯、克莱斯勒并列
而海外市场对汽车提出的种种要求，则刺激着SEA汽车工业的发展，不至于像美国汽车工业一样，被本国市场“惯坏了”，太自以为是了，在研发滞后于其它国家
“所以，我们需要扩大产能”
凯尔将目光投向经理，然后说道：
“经理，我认为，我们应该在永安设立新厂，永安钢铁可以就近提供汽车用钢材，而且当地还有成熟的机械工业，有一些企业原本就是我们的合作供应商，当地完善的产业体系，足以支持新厂的生产”
位于婆罗洲西部沿海的永安，是SEA除了长安、东宁之外的另一个工业中心，他不仅有硅谷，还靠着当年地方全力推动的永安钢铁，建立起了一整套重工业产业体系，从冶金到机械制造，从机械制造到船舶工业虽然在规模上无法与长安、东宁相比，但却是长安最好的选择
唯一欠缺的就是汽车工业，凯尔的提议，让朱明伟立即明白在当地进行投资的好处，不仅仅是可以利用当地的产业链，还可以得到政治上的支持
“在永安设立新厂……”
朱明伟思索片刻后，说道：
“你是想以永安为对欧洲出口的本部是吗？”
凯尔点了点头：
“不仅仅是欧洲，还有南亚、中东以及非洲，当然，如果能在大马西岸设立工厂更好，但是受限于相应的法案，那样的工厂规模有限，只能满足大马本地需求，完全没有什么样意义”
在产业转移这件事上，李毅安是非常谨慎的，他可不想给自己培养出来一个竞争产业，汽车这种东西很简单——SEA多卖一辆，其它人就少卖一辆
如果不是考虑到海外市场，说不定李毅安都不乐意在海外投资工厂，但海外投资是不可避免的，就像五菱、大众在