第1947章 有技术就能为所欲为（第三更，求订阅）
用电动汽车去动摇美国的石油美元根基！
李毅安并没有在第一时间回答他，而是带着他去了另一个地方，在那里，一辆流线型的汽车出现在了两人眼前，在汽车旁边还有很多工程师，他们正在进行测试
“这是……”
看着那辆流线型有些类似跑车的汽车，李奕轩的目光中充满了疑惑
“法拉第”
虽然在另一个世界，那家伙是永远下周回国，但是并不妨碍李毅安选择了“法拉第”作为汽车品牌
吸引他就的是法拉第未来的那个logo，虽然那家伙造车没出什么东西……但不得不承认，这logo是真的棒，他甚至觉得是所有汽车品牌里面最具设计感与未来感的
所以，李毅安选择了它
“刘工，测试进行的怎么样了？”
这并不是李毅安第一次来这里，对现场的工程人员都很熟悉一直以来，他对电动车技术都是非常上心的，哪怕是在自身的汽车技术非常发达的前提下，他仍然关注着电动车技术的发展
这是不是未来，他并不清楚，但至少在某种程度上来说，它应该是属于未来的
“阁下，测试的结果非常不错，综合续航里程是480公里，快速充电桩可以在4个小时内完成充电……”
刘勇杰在说着这一切的时候，神情中充满了得意，从十年前开始，他和他的团队就开始了研制新能源汽车，他们几乎是从零开始
一开始时候，他就根据研制建设书尝试用小型锂电池作为汽车的动力换用锂电池后，虽然行驶里程超过了480公里但是这套电池控制系统却是非常复杂的，在试验中，多次发生着火事故
而随后他们花了差不多八年时间的打磨，才把制造出第一辆法拉第汽车在这期间，主要时间和金钱花在了研发上比如，法拉第电动车的续航能力，来自由多块电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是他们自己研制的，到目前为止还没有出现过电池故障
“……电动汽车，最关键的核心，就是电池控制系统，在最初的五年之中，我们与包括太空探索技术公司在在内以及多家机构一起研制了它……”
在听到480公里的续航里程时，李奕轩就惊讶的说不出话来了，接下来至于什么样锂铁电池，什么电池包共有10个模组，每个模组10个单体，每个单体3.3V，电池包电压为330V之类的具体数据，他都没有听清楚，只是看着这辆流线型的类似跑车的汽车，目中满是疑问
“这，这是跑车？”
面对儿子的疑问，李毅安说道：
“法拉第汽车是为热爱驾驶的人们打造我们不是为了最大限度降低使用成本，而是追求更