了历史它真的成为了历史！”
而太空探索技术公司的官员们站在一旁，微笑地看着这一切他们知道，这架航天飞机的名字，已经不仅仅是一个称呼，而是一代人的梦想，一个时代的象征
在某种程度上来说，就是科幻照进了现实
当《星际迷航》的粉丝们在全世界各地欢庆“进取号“的命名时，太空探索技术公司的控制中心里却是另一番景象明亮的荧光灯下，工程师们围在全尺寸的航天飞机模型前激烈讨论着，他们的声音在空旷的机库里回荡
“桁架结构的强度测试数据出来了吗？：”
首席结构工程师吴成刚推了推眼镜，手指敲击着数据板他的额头上渗出细密的汗珠，在荧光灯下闪闪发亮
“刚刚通过最后验证”张定远拿出刚刚由超级计算机计算出来的结果，然后说道：
“但自动对接系统的精度还需要再提高”
虽然很快“进取号”就要开始进行第一次发射，但是这并不仅仅只是一次试验任务，它需要完成好几项任务——第一是在太空中进行轨道飞行，这是正常的试验，第二，如果第一任务顺利完成，则完成与国际空间站的对接，这是一次无人对接而这一任务，还有一个子任务，就是把十吨重的桁架送到国际空间站
“听着，伙计们”钱富康的的声音带着不容置疑的威严，
“这次无人发射必须成功那些桁架是建造太空船坞的关键部件，没有它们，整个月球运输系统就是不存在的”
会议室里突然安静下来所有人都明白这次任务的重要性——那些看似普通的金属桁架，将在太空中组装成人类第一个“太空港口“，成为往返月球的枢纽站
根据计划，国际空间站将会成为新一代的太空船坞——月球飞船在国际空间站接受补给，然后进入地月转移轨道，在完成月球任务后，再经过地月轨道返回，在国际空间站的“母港”停靠，人员以及在月球上开采矿物将由航天飞机运回地球
这样一来，可以大幅度的降低地月飞行的成本——人类再也不需要像现在这样，从地球上将笨重的登月飞船发射到太空，新一代的地月太空船将会取代登月飞船——它的尺寸更大、更重，可以容纳更多的船员与特效，它一经发射后，就不会再返回地球，而是像空间站一样常驻太空，往返于地球和月球之间
这将会从根本上改变人类对月球的探索
“对接方案准备好了吗？”
对接系统主管管明杰问道：
“我们需要确保航天飞机在对接时不能出现任何失误”
“已经做了进一步的优化了”
工程师赵鸿吉点点头，说道：
“自动对接系统已经进行了多次测试，不过，你知道的从工程学的角度来说，没有百分之百的事情如果出现哪怕微小的偏差……”
“那