线型的红色轿车静静旋转在展台中央，在聚光灯下如同凝固的火焰没有夸张的进气格栅，没有粗壮的排气管，前脸干净得像是太空船但最引人注目的是挡风玻璃旁的标识：Lithium-IonElectricVehicle（锂离子电动车）
“续航里程360公里，充电时间4小时”
唐海东在他耳边低语，声音因兴奋而颤抖，他的神情显得很激动：
“不仅有快充电桩，甚至用家用插座就能充电！”
郭逸风的笔差点掉在地上
去年当法拉第推出它的第一款锂电池跑车时，所有人都以为它是试验品，或者只是富人的玩具，毕竟它是昂贵的，自从去年上市之后，也就只有少数一些富人购买它，用其来炫耀自己的身份罢了
当然这也让法拉第一跃成为了豪华品牌
眼前这辆却是实实在在的家用车，虽然它流线的外行，看起来就像跑车一样，但是它确实像是家用车
他凑近展板上的技术参数：最高时速180公里，五座设计，后备箱容积400升，它甚至还有前备箱……这完全颠覆了人们对于电动车的认识
而对于电动车人们并不陌生，毕竟，早在20年前，sEA就已经开始制造电动车
“不可能！”
一个德国口音在旁边响起戴奔驰厂牌的工程师正和同事激烈争论
“以现在的电池技术根本做不到这个数据，他们肯定在参数上做了手脚！”
“但去年他们的跑车确实跑的更快，而且续航也接近500km……”
一旁有人开口说道，刚开口就被打断
“那辆跑车售价是上万美元，相当于四辆大众汽车！那不过是富人的玩具而这辆……”德国人指着价格牌，
“法拉第标价才12000元（6000美元）！刚刚上市的高尔夫一辆才3000多美元！
它怎么可能卖的这么便宜？”
郭逸风悄悄记下这个对话价格确实惊人——只比同级汽油车贵50%左右，但它是用电的电远远比油便宜
他注意到越来越多厂商代表聚集过来，意大利人、法国人、甚至苏联代表团的成员都在交头接耳而展台旁穿着银色短裙的车模尴尬地发现，自己完全被忽视了
“请问充电桩网络如何解决？”
郭逸风向法拉第的技术总监提问
“就像之前的电动汽车一样，到处都有充电桩，虽然那是慢充，但是可以满足基本的需要，而他的360km续航里程也可以满足绝大多数条件下的通勤需求，同时随车赠送充电桩，并且帮助购买者免费安装，家用充电桩10个小时就可以完成充电”
总监在那里向着周围的人们介绍着这辆电动汽车的优势，而听着他的介绍，展台前的人们无不是神情严肃的看着这辆堪称划时代的电动汽车
“看到没有？他的这个标志