第2272章 海底蛟龙（第三更，求订阅）
太平船厂，是SEA历史最悠久，其历史可以追溯到战前——英商设立的修船厂，经过多年的发展，其不仅成为SEA最大的船厂，同样也是世界上最大的船厂
太平船舶工业公司的干船坞规模居世界前列，拥有5个干船坞和5个浮船坞，其中两个640米的干船坞是世界最大的干船坞，可同时建造多艘超大型船舶
在过去的三十年间，太平船舶不仅制造了数千万吨商船，而且还在完成诸多的第一——世界上第一艘5万吨巨型油轮、第一艘集装箱船，第一艘10万吨超级油轮，第一艘10万吨运矿船，第一艘20万吨超级油轮，第一艘50万吨超级油轮，第一艘LNG运输船……
可以说，太平船厂一直都是以行业开创者的身份进入船舶市场的而做为世界上最大的、最现代化的船厂，它并不仅仅只建造商船，它同时还是世界上极其重要的军舰制造商，从航空母舰到两栖攻击舰，从巡洋舰到护卫艇，在过去的三十年里，太平船舶不仅是SEA的主要军舰制造商，其建造的军舰还出口澳大利亚、加拿大、智利、西班牙等国
李奕轩一行人来到一处船台，虽然海风徐徐，但是船台里弥漫着焊接的金属味道，巨型龙门吊的钢索在空中微微晃动，阳光透过顶棚的缝隙，在湿漉漉的地面上投下斑驳的光斑
李奕轩跟着工程师赵四维走进船坞深处，视线瞬间被前方的灰色艇体吸引——那是正在建造的海蛇级常规动力潜艇，艇身如一条蛰伏的海兽，部分裸露的高强度钢在光线下泛着冷硬的金属光泽，几名工人正趴在艇体侧面，进行最后的焊接作业
“总裁，您眼前这就是海蛇级的首艇‘海蛇号’”
赵四维指着潜艇，用颇为淡定的语气：
“虽然它是常规动力潜艇，但是它与普通的常规动力潜艇又有不同，最核心的优势，就是其装备有全球首款实战型斯特林AIP动力系统”
他引着李奕轩走到潜艇动力舱对应的船坞平台，手里的图纸在风中轻轻翻动：
“您看，系统里包含两台柴油机、4台斯特林发动机和1台主推进电动机常规潜艇水下航行依赖蓄电池，最多两三天就得浮出水面充电，可海蛇级不一样——”
赵四维顿了顿，加重语气介绍道：
“水下以4到5节低速航行时，单靠AIP系统就能连续潜航至少两周，不用上浮；要是速度降到4节以下，潜航时间能延长到三周左右这几乎让它拥有了准核潜艇的水下续航能力，却没有核潜艇的天价成本”
虽然核潜艇的性能优越，美国海军甚至直接放弃了常规动力潜艇，但是SEA海军并没有放弃常规动力潜艇，这是因为SEA存在近岸防御的需求