直是大问题
而当朝廷大力支持工商业后，特别是金融业的兴起，正式接手了祥泰的陈义看到了一个改变扩张的大好机会他先是把祥泰注册为公司，按新的公司模式架构改组了旧式的家族工坊
然后以公司资产向银行抵押贷款，获得融资后扩大厂房、多招工人，争夺更多的订单，等融资的资金都投进去后，他又开始引进投资人，引入新的股东和资金再次扩大公司的规模，再去争夺更多的订单
现在，陈义觉得公司的规模还是有些不够，外面的商机这么好，机遇不可失但融资或者直接再招募股东，成本已经较高
“诸位，上市发行公司债券确实有很多好处，但也有一些缺点的第一公司债券和银行贷款一样，都有固定的到期时间需要定期还本付息，这对我们公司的长远扩张上来说，始终是很大的压力其二，发行债券或者银行贷款，限制条件都很多，我们公司目前还有不少银行贷款想再次银行借贷很难”
不管是银行借贷还是发行公司债券，都有一个需要还本付息的问题这让想要拿到更多资金迅速进行新一轮公司扩张的陈义来说，还是有些不足的
陈义现在有一个很大的扩张计划，目前大汉的造船业相当兴旺，对于木材的需求极大不论是龙骨还是板材都需求极大
造船的木材不是随便都能用，也不是拿来就能用，得需要特定的木材，需要特别的加工现在许多船厂订单排的满满的，所有的船厂都需要大量木材，需要加快订单交货时间因此如今的许多船厂，其生产模式已经与明代时完全不同了，现在的船厂只负责最关键的一些船舶的制造，其它的不少地方，都是交给其它的厂商加工
比如帆布、缆绳、铁钉、船锚、板材、桅杆、龙骨等等，能分包的都给分包出去，只要按照他们的要求供货就行，造船厂负责的只是如盖房子的建筑工人一样的搭建部份，并不会再去生产砖瓦门窗这些
这种分包，使得船厂能够把船的制造周期压缩的更短，建造更多的船，把最核心的技术部份留下，赚的是最赚钱的部份
这对于祥泰公司来说，当然是一个大好消息
现在陈义就是看准了这个市场，准备在天津、青岛、大连、杭州、福州等几大造船的基地，兴建新的船材厂
采购制造龙骨的橡木、樟木、楠木，制造桅杆的杉木，制造船板的橡木、柚木等，把这些木材砍伐运回来，还得使用专门的窖进行干燥处理，然后还得进行截、锯、刨等加工，甚至还得按造船的工艺需要，对船上不同部位的木材进行蒸、烤等加工
总之，祥泰要进入造船行业，成为造船业的上游供应商，分享造船行业的红利，那就需要很大的投资
首先，得有充足的资金去购买各种各样造船需要