第186章 公路和但泽危机
第186章公路和但泽危机
7月25日，李君豪通知文强，预计在下个月初的四号或五号在长沙交易
接到通知后，文强立即联络了总部，把情报汇报了上去在他想来，潘森这边应该是已经安排货物起运了，虽然不知道其运输方式，但想来应该是水运
重庆总部接到文强的电报后，戴笠仍是交待毛人凤负责这次的交易，军统这边组织的货物也从西南各地调往长沙，道路难行，时间上还有些紧；而且在路上还有各方势力在设卡检查，也就是军统现在的实力大增，要不然还真做不了这个生意！——
沪海这边，当天晚上，李君豪又组织了一次在跑马厅的临时跑道搭建，这次的效率更高，一个小时搭建，一个小时拆除这样的话，就可以两个半小时内完成铺设跑道、起飞、拆除跑道、撤离的过程，让他可以精确掌握时间
为了保密需要，他上次给所有参与行动的海陆战队们每人发了20美元加班费，这次直接给他们上了加“料”的可乐，把这150人都变成了真正的自己人！
不过，在这次的过程中，跑马厅值班经理的神情明显有些为难，显然是不愿意让他们频繁的无偿使用跑马场
这让他有点不爽，不过倒也理解，毕竟这里是英国商人们的地盘，他这个美国人总是来“沾便宜”有些过了！所以他开始想其他的可能
把跑马厅夺过来，在里面建一个永久性的机场跑道，是最合适的办法，不过这个时间还不能动手，以后倒是应该可以；在当下，还是在其他地方找一个合适场地建跑道吧！之前他已经看过了海陆四团的三处军营，都不太合适，他想到了一个新地方——位于静安寺路西头、胶州路和昌平路交界的胶州公园！
那是个特殊的地方，当年淞沪会战中最后坚持战斗的八百壮士就被囚禁在公园里，负责看守的是意大利军队
李君豪十分想立即把这些英雄们救出来，但现在的时机还差一点；当然，他是可以强行解救他们，但救出来之后呢？一是无法安置他们，二是他自己会因为此事与英、意等国彻底反目；虽然他不怕这个后果，但却会有很大可能因此被调离沪海，那样的话，自己之前的所有布局就算是白费了！
算了，有人不高兴就不高兴吧！反正跑马总会董事会也拦不住他，先完成这次的交易再说吧！
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同样是在这一天（7月25日），国际援华物资的重要输送线滇缅公路通车作为美国驻华大领事馆的武官，约瑟夫·华伦·史迪威出席了在重庆举行的国府庆祝酒会，算是同这里的“朋友们”告了下别
几天之后，史迪威就会离开重庆，亲自去走一趟滇缅公路，进行考察，然后回国述职，正式接任