减弱马竞球迷的激情。
越是靠近波塞冬广场，球迷就越多，道路就越难走。
天黑，对于其他国家的球迷来说，也许代表着庆典即将结束，可对于西班牙球迷……不，这代表着真正的庆典才刚刚开始。
享受夜生活的西班牙球迷往往是从入夜开始进入状态的。
结束了海神波塞冬广场的庆祝之后，大巴车带着球迷，一路浩浩荡荡地杀向了酋长球场。
今晚，马竞的新球场第一次对所有的马竞球迷开放。
顺带一提的是，卡尔德隆球场的三面看台已经成功完成了爆破，目前是一片废墟。
但依旧还是有无数的球迷，不管是白天，还是晚上，都来到卡尔德隆球场前，庆祝球队的三冠王，他们显然无法在短时间内，割舍对卡尔德隆球场的感情和回忆。
而在酋长球场里，七万多名马竞球迷，第一次走进新球场，就是在庆祝球队的夺冠庆典。
有趣的是，很多看台甚至连座椅都还没弄好，而球场内连草坪都还没铺好，只是盖了一层红地毯，就算是临时的庆祝舞台了。
但所有的这些，都挡不住马竞球迷的热情。
当巴拉哈、托雷斯等马竞球员捧着冠军奖杯，一路走进酋长球场的时候，全场所有的马竞球迷都发出了疯狂的欢呼声。
杨浩并没有出现在庆祝游行的大巴车上，因为他知道，那其实挺累人的。
所以，他让球员们顶在前面，他自己偷偷跟着俱乐部的车绕路，先回了总部办公室。
他也从卡洛斯·莱奥口中得知了，跟AEG公司达成口头协议的事情，对此自然是大为赞同。
新球场最大的好处有很多，比赛日收入是一部分，也是一投入使用就能看到的收益。
但球场在非比赛日的经营也是非常重要的一环。
这就跟国内那些体育场租给人开演唱会是一个道理。
除了演唱会外，还有一些展览、会议等活动，甚至VIP区域也能租出去举办各种各样的庆祝活动和聚会等等。
所有的这些，只要经营得当，收益会非常大。
因为，一年里面，真正的比赛日，其实大概也就60天左右，剩下的300天如何利用起来才是关键。
在这方面，欧洲足坛的开发还相对比较落后，美国那边才是先驱。
AEG公司无疑是其中的领军人物。
马竞也希望借助AEG公司的先进经验，进一步提高新球场的利用率，增加俱乐部收入。
当然，前提是，绝不能影响到足球比赛的正常运转。
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