选的，这也是他们到了月球轨道快半个月，却迟迟不登陆的原因之一
毕竟磨刀不误砍柴工，这半个多月来，他们一直在勘探合适的着陆区
如果是小型着陆器，那对地质要不高，只要平坦的月海都可以，但鹊桥二号的重量高得吓人
鹊桥二号本身重量是34吨，外加剩下的富余燃料21吨左右，而广寒宫基地的各个舱室，重量是55吨
全部加起来的重量，达到了110吨左右，采用垂直着陆的方式，就必须考虑登陆区域的地质条件
如果是沙土层太厚太松散的区域，就不适合这种着陆方案，万一沙土层支撑不住鹊桥二号的重量，直接下陷或者倾斜，那绝对是一个大事故
雨海虹湾地区的这一片区域，地面的月沙层厚度在30～40厘米左右，下面是坚硬的玄武岩层，而且非常平坦
在发动机喷口贴近地面不足三米的时候，八个支撑架立刻弹出，稳稳地插入地面的沙土层中，最后玄武岩层阻挡
［自动平衡系统启动］
八个支撑架开始根据各自的高度，调整鹊桥二号的船体，确保船体垂直于地面
其实此时的鹊桥二号，已经在天宫空间站那边，进行过二次改造，不再是运载火箭那种“I”型，而是尾部被改造成五个舱体并联
［着陆完成］
聂长风和石克己检查了一下飞船的各个系统，发现一切正常后，俩人才稍微松了一口气
不过事情还没有结束
聂长风按下分离按钮，然后石克己启动鹊桥二号，和尾部那五个舱体分离，上升了10公里左右
系统根据设定好的程序，开始调整飞行姿势，然后重新着陆，燃料富余非常多的情况下，才允许他们这样操作
最后鹊桥二号稳稳地着陆在距离广寒宫基地，大约600米的东南侧
由于重量减少了一大半，这一次着陆更加稳
之所以不以后再分开，主要为了减少广寒宫基地的地基压力，另外广寒宫基地还需要再次展开，上面还挂着鹊桥二号，显得有些不方便
两次着陆成功后，他们登陆的画面，也被传送回去蓝星那边
顿时国内网络上，一片欢声笑语
至少国外的互联网，则分成三派，漠不关心的中立派，吃不到葡萄就说葡萄酸的嫉妒派，祝贺和羡慕的友善派
对于蓝星互联网上，那些千奇百怪的言论，月球这边自然没有空去理睬
鹊桥二号驾驶舱中，聂长风解除座位上的安全带，感受到久违的重量，尽管这股重量显得有些弱，但这种脚踏实地的感觉，会让人类产生一种与生俱来的安全感
此时还不是出舱的时候，因为外面有非常多沙尘，这是着陆过程中被掀起来的月尘
月球由于没有明星的大气层，也没有流水风沙侵蚀
千百年来，这里沙尘都保持非常原始的状态，它们仿佛没有经