选的,这也是他们到了月球轨道快半个月,却迟迟不登陆的原因之一
毕竟磨刀不误砍柴工,这半个多月来,他们一直在勘探合适的着陆区
如果是小型着陆器,那对地质要不高,只要平坦的月海都可以,但鹊桥二号的重量高得吓人
鹊桥二号本身重量是34吨,外加剩下的富余燃料21吨左右,而广寒宫基地的各个舱室,重量是55吨
全部加起来的重量,达到了110吨左右,采用垂直着陆的方式,就必须考虑登陆区域的地质条件
如果是沙土层太厚太松散的区域,就不适合这种着陆方案,万一沙土层支撑不住鹊桥二号的重量,直接下陷或者倾斜,那绝对是一个大事故
雨海虹湾地区的这一片区域,地面的月沙层厚度在30~40厘米左右,下面是坚硬的玄武岩层,而且非常平坦
在发动机喷口贴近地面不足三米的时候,八个支撑架立刻弹出,稳稳地插入地面的沙土层中,最后玄武岩层阻挡
[自动平衡系统启动]
八个支撑架开始根据各自的高度,调整鹊桥二号的船体,确保船体垂直于地面
其实此时的鹊桥二号,已经在天宫空间站那边,进行过二次改造,不再是运载火箭那种“I”型,而是尾部被改造成五个舱体并联
[着陆完成]
聂长风和石克己检查了一下飞船的各个系统,发现一切正常后,俩人才稍微松了一口气
不过事情还没有结束
聂长风按下分离按钮,然后石克己启动鹊桥二号,和尾部那五个舱体分离,上升了10公里左右
系统根据设定好的程序,开始调整飞行姿势,然后重新着陆,燃料富余非常多的情况下,才允许他们这样操作
最后鹊桥二号稳稳地着陆在距离广寒宫基地,大约600米的东南侧
由于重量减少了一大半,这一次着陆更加稳
之所以不以后再分开,主要为了减少广寒宫基地的地基压力,另外广寒宫基地还需要再次展开,上面还挂着鹊桥二号,显得有些不方便
两次着陆成功后,他们登陆的画面,也被传送回去蓝星那边
顿时国内网络上,一片欢声笑语
至少国外的互联网,则分成三派,漠不关心的中立派,吃不到葡萄就说葡萄酸的嫉妒派,祝贺和羡慕的友善派
对于蓝星互联网上,那些千奇百怪的言论,月球这边自然没有空去理睬
鹊桥二号驾驶舱中,聂长风解除座位上的安全带,感受到久违的重量,尽管这股重量显得有些弱,但这种脚踏实地的感觉,会让人类产生一种与生俱来的安全感
此时还不是出舱的时候,因为外面有非常多沙尘,这是着陆过程中被掀起来的月尘
月球由于没有明星的大气层,也没有流水风沙侵蚀
千百年来,这里沙尘都保持非常原始的状态,它们仿佛没有经