短波对讲机回道
收拾设备的石克己，看着探照灯照射的区域，周围仿佛有一层薄雾，笼罩着这一片区域
实际上，这并不是错觉，而是真实的情况
月球表面是存在稀薄气体的，就是含量相对比较低，但是眼前的“雾气”，其实是月球的月夜时期，特有的“月尘暴”
这种特殊的天气，其主要成因是月壤带有静电，在月球的低重力下，加上夜晚的超低温，导致月尘密集上浮在近地面，形成了特殊的月尘暴
这种特殊天气非常危险，因为带静电的尘埃颗粒物，很容易吸附在航天器、宇航服上，会造成电路电路、信号干扰、设备异常、太阳能电池板发电效率下降等
俩人上车之前，先进行了一次全身除静电工作，避免将尘埃颗粒物带入车厢
车厢相当于俩人的一个备用太空舱，里面的环境可以充当一个临时庇护所
万一外骨骼宇航服、内层宇航服接连损坏了，越野车的车厢，就是俩人最后的临时维生系统
而带静电的尘埃颗粒物，如果大量充斥在车厢内，不仅仅可能损坏内部的电子设备，还可能危机宇航员的生命安全
比以为这是在开玩笑，月球的尘埃颗粒物比蓝星的尘埃颗粒物更加危险，因为这些尘埃颗粒物非常的“棱角分明”，可能会直接划伤呼吸道、眼睛
月球没有蓝星的流水风化过程，地表的月壤颗粒物都显得棱角分明，就相当于面对密集又细微的玻璃渣子一样，这些小东西可以杀人于无形
李建先打开导航系统，按照之前规划好的路线，驾驶着越野车绕路返回基地
越野车行驶在虹湾平原上，留下两条长长的车辙，人类的足迹正一点点改变着这里
前方虽然一片黑暗，但月球轨道上的导航卫星，却时刻指引着俩人，这就是人类探索未知的道路
车子的前进速度并不快，平均速度大概在6～9公里每小时
在月球这种充满未知的星球上，就算是平坦的月海，越野车的最快速度，一般会控制在20公里每小时左右，行驶速度在这里，并不是一个核心指标，安全才是最重要的
石克己俩人的行程，基本就是一半时间在开车，一半时间在做地质勘探调查
归程路线上，也有三个地下热井
这一次地质勘探工作，主要就是寻找适合的热井，用于建设地热发电站
从目前的初步勘探结果中，石克己只看中虹湾平原1号热井，距离、地形、供热层都相对合适
而虹湾平原2号热井，处于一条小谷地中，地形相对复杂了；虹湾平原3号热井距离最远，供热层在750～880米的深度，同样不太适合
看了一下导航位置，他希望接下来的三个热井有收获，可以再找出一两个合适的热井
毕竟虹湾平原1号蕴含的潜在地热能，大约在年～亿