第651章 两大航天集团，理念分歧
航天航空研发中心
作为王东来今年主抓的项目领域，航天航空业务线所得到的支持力度极大
从第一次金刚号火箭发射成功之后，哪怕是王东来提出了两个更高的航天任务要求
但是，依然没有影响到金刚号火箭的陆续发射成功
这一次，面对白头鹰联邦的公开制裁，上面之所以会如此坚定，如此迅速地给出支持
有一个很重要的原因，那就是金刚号航天火箭每一次发射成功，下一次的运力就会再次提升一点
多台火箭发动机进行并联，从技术理论上来说，难度并不算大
可是，在实际操作中，难度却很高
因为一枚火箭的成本很高，没有多少人能够承担起失败的责任
另外，就是因为每多一台火箭发动机，对于操纵系统和整体系统就有了更好的要求
然而，这些难题在银河科技面前，却变得很简单
还是那句话
银河科技采用的是流水线工厂的模式来制造火箭
用不锈钢来制造火箭壳，就连焊接也是采用的机器人
在设计研发步骤中，提高对人员的能力素质要求
但是在制造步骤中，就无限减少人为因素对产品的影响
能用机器的就用机器
火箭再怎么高科技，那也是工业产品
既然是工业产品，那就要用工业产品的理念进行对待
抱着这样的想法，银河科技在前期的投入很大
常常是花费了上千万，来优化一个流程
用人的话，顶多也就是几十万，可是用机器的话，就是上千万
看似不划算，可是机器的稳定性和持续性，是人工不能比的
就在这种和目前航天系统不同的做法，银河科技每发射成功一次火箭，就是一次无形的冲击
还好，王东来已经和航天系统达成了合作协议
两大航天工业集团也都积极配合了起来
如此一来，倒是保住了面子
对于银河科技这样的航天鲶鱼出现，上面还是很支持的
就像是王东来提出来的登月探测，两大航天集团就提供了一些关键的技术
此时
王东来正在主持召开一场技术探讨会
参会的人并不算多，有杨安超、张小平以及银河科技的工程师们，还有两大航天集团派来的技术专家团队
“董事长，目前我们已经完成了十台‘力士’号火箭发动机并联的技术调整，成功地将总推力提升到了世界顶尖水平，可携带物资超过了一百吨”
“如果按照这个水平的话，大概再有十次的发射任务，就能将太空站所需要的物资全部发射上去”
“要是继续并联发动机的话，推力还能提升，携带物资重量也能再上一个台阶，所需时间也能减少”
“只不过，并联火箭发动机越多的话，安全性也就随之下降，对于操作系统的要求也就越高”
听到杨安超的汇报，