天就不传达了，今天我们主要讨论的是具体方法。”
“如何切实有效的布局空间轨道。”
“跳棋都玩过吧？”
“棋盘就那么屁大点地方，谁先占住了，谁就赢。”
“你别看现在能搞航天的国家就那么三个，可有的对手人家厉害，一次就是几十几百颗星。”
“照这个速度，我们如果再不加快脚步，迟早是要被人家逼到死局的。”
谢东奎铁青的脸色已经说明了今天的会议氛围，并不轻松。
其实类似的工作自他上任之后就一直在布局。
但收效甚微。
这时有一位发展规划部的负责人举手道：“我感觉我们现在政策的惯性还没有转变过来。”
谢东奎面无表情：“展开讲讲。”
“以前我们搞航天，重质，导致一些项目从论证到立项，都是精益求精，时间上跨度很大。”
“然后整个板块的工作标准都是按照这些去搞的。”
“一时半会之间，要让我们向着量化的模式去转变，估计是有些困难。”
谢东奎嘴角下拉：“困难是有的，但这不是借口。”
“是，靠系统工程司去搞定所有轨道，那不可能。”
“地方那么大，指望一家去占，天方夜谭。”
“所以开动脑筋啊，自己顾不上，就群策群力。”
“我说扶持商业航天和民营企业多少次了，你们真正搞出的效果呢？”
“…………”
在长久的沉默中，谢东奎的声音愈发的振聋发聩。
“国内现在能够独立设计并且制造卫星的企业数不胜数。”
“以巨光卫星为代表的这一批企业，他们的产品和服务完全是在标准线上的。”
“他们有大量的发射需求。”
“而我们的空间运输力量却很薄弱。”
“现在几个发射基地的任务都快堆到明年去了。”
“这就说明了我们产业规划的落后性。”
“明明家里有马路，也有乘客，就是没有汽车。”
“这一点在座的诸位，有一个算一个，包括我自己，都要检讨。”
谢东奎并没有苛责某一个人。
他承认差距是全面性系统性的。
国内的卫星服务需求和产量都是正常的。
唯独承运的力量上不去，导致有需求的企业，还只能靠着长征型号的火箭。
需求和发射量完全不成正比。
哪怕把长征系列撸出火星子，也无法满足现在阶段的卫星需求，就别提占地盘了。
“种一棵树最好的时间最好的时间是十年前，其次就是现在。”
“我要求你们协商一下，给我拿出一份产业计划书。”
“重点要扶持那些有能力进行火箭和航空器研发的公司。”
“这个行业普遍是高投入，所以一定要豁得出去。”
“经济部要协调好各金融机构，为企业准备好融资渠道。”
“到时候拿出一个表格，只要符合要求的企业，无条件扶持，缺技术
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