第369章 我不会啊
【本月物流平均时效：27小时！】
【本月物流时效评分：4.768】
【返利倍数：1.45】
“可恶，这就是我的极限吗？”
前往辽北的飞机上，卫筱闭着眼不住的哀叹，不甘中带着一丝疲惫binn♀cc
月度结算结束了binn♀cc
结果在预料之内，但不尽如人意binn♀cc
过去的一个月随着消费指数和工业指数的回暖，无论是大单客户还是消费端需求，都稍稍修正了一些binn♀cc
趁着大市场回暖，卫筱也狠抓了一把物流主业，想着搞点成绩出来binn♀cc
她把所有新的生产力都用上了，集团配备了全球最先进的空运梯队binn♀cc
有人的、无人的…
地面的、天上的…
在自己力所能及的范围内，她已经配置了所有资源binn♀cc
可最终呈现出来的结果也只有27个小时binn♀cc
是我不够努力吗？
不！
是机制的问题binn♀cc
卫筱没有内耗，理性的接受了这一结果binn♀cc
要说设备，她在所有的友商中算是遥遥领先了binn♀cc
各种型号的无人机，数量最多的737，以及遍布全国的物流网点和车队binn♀cc
顺风之所以在物流寒冬中熬了过来，就是因为她手里有这一堆出类拔萃的硬资产binn♀cc
单论这一块，如果顺风不行，那其他公司就没眼看了binn♀cc
另外，要说管理能力binn♀cc
顺风是市场上公认的效率第一名binn♀cc
高福利给员工带来了充足的工作动力，每一个顺风员工是发自内心的想干好这个工作，不让公司倒闭binn♀cc
所以binn♀cc
看似人家工作时长低，五个小时的时间只有全国平均时间的一半binn♀cc
但人家这五个小时全都是精华，和那些天天加班，夜夜都在开会的垃圾公司明显有了差距binn♀cc
再加上顺风优秀的管理架构，简化了很多工作中很多不必要的流程binn♀cc
浓缩的都是超精华binn♀cc
管理不能说是满分，但至少九十分往上了binn♀cc
那么！
问题来了binn♀cc
生产力没问题，管理没问题…
评分为什么不高？
因为到极限了binn♀cc
卫筱有些不愿意承认，但也无法否认事实binn♀cc
27个小时，就是超大型工业国正常情况下快递的极限binn♀cc
仅仅依靠航空和陆运，快递最少的时效就是这个样子binn♀cc
也就是说，自己能从结算系统拿到的最大的数字，就是
要想突破这个上限有两种可能binn♀cc
第一！
王多鱼成为
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