第369章 我不会啊
【本月物流平均时效:27小时!】
【本月物流时效评分:4.768】
【返利倍数:1.45】
“可恶,这就是我的极限吗?”
前往辽北的飞机上,卫筱闭着眼不住的哀叹,不甘中带着一丝疲惫binn♀cc
月度结算结束了binn♀cc
结果在预料之内,但不尽如人意binn♀cc
过去的一个月随着消费指数和工业指数的回暖,无论是大单客户还是消费端需求,都稍稍修正了一些binn♀cc
趁着大市场回暖,卫筱也狠抓了一把物流主业,想着搞点成绩出来binn♀cc
她把所有新的生产力都用上了,集团配备了全球最先进的空运梯队binn♀cc
有人的、无人的…
地面的、天上的…
在自己力所能及的范围内,她已经配置了所有资源binn♀cc
可最终呈现出来的结果也只有27个小时binn♀cc
是我不够努力吗?
不!
是机制的问题binn♀cc
卫筱没有内耗,理性的接受了这一结果binn♀cc
要说设备,她在所有的友商中算是遥遥领先了binn♀cc
各种型号的无人机,数量最多的737,以及遍布全国的物流网点和车队binn♀cc
顺风之所以在物流寒冬中熬了过来,就是因为她手里有这一堆出类拔萃的硬资产binn♀cc
单论这一块,如果顺风不行,那其他公司就没眼看了binn♀cc
另外,要说管理能力binn♀cc
顺风是市场上公认的效率第一名binn♀cc
高福利给员工带来了充足的工作动力,每一个顺风员工是发自内心的想干好这个工作,不让公司倒闭binn♀cc
所以binn♀cc
看似人家工作时长低,五个小时的时间只有全国平均时间的一半binn♀cc
但人家这五个小时全都是精华,和那些天天加班,夜夜都在开会的垃圾公司明显有了差距binn♀cc
再加上顺风优秀的管理架构,简化了很多工作中很多不必要的流程binn♀cc
浓缩的都是超精华binn♀cc
管理不能说是满分,但至少九十分往上了binn♀cc
那么!
问题来了binn♀cc
生产力没问题,管理没问题…
评分为什么不高?
因为到极限了binn♀cc
卫筱有些不愿意承认,但也无法否认事实binn♀cc
27个小时,就是超大型工业国正常情况下快递的极限binn♀cc
仅仅依靠航空和陆运,快递最少的时效就是这个样子binn♀cc
也就是说,自己能从结算系统拿到的最大的数字,就是
要想突破这个上限有两种可能binn♀cc
第一!
王多鱼成为
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