至少五年内不可能进入原初世界”
“假如德林特五年后真的可以进入原初世界，梅赛特工业还能够坚持五年吗？”
“大夏人说过，他们在未来五年至少生产5000万辆重卡，实际数量可能只会更多”
“大夏是全球第一工业国，工业门类齐全，还有数量庞大的高素质工业人才，如果他们全力生产，恐怕1亿辆重卡都不是问题”
“预计大夏在两年内可以满足国内需求，届时他们一定会对外出售电动重卡，到时候梅赛特工业连一辆重卡都卖不出去”
这帮白人讨论得越多，就越是觉得绝望
作为高层管理人员，他们与公司牢牢绑定在一起，假若梅赛特工业倒闭，他们的好日子就要结束了
就在这时
直播画面忽然有了变化
电动重卡车队开始减速，齐刷刷停靠在了应急车道
一名高管瞄了一眼，猜测道：“该不会出现故障了吧？”
另一名高管有点幸灾乐祸：“很有可能，毕竟电动重卡和超晶体电池都是不成熟的产品”
还有一名高管得到了启发，脑洞大开：“或许我们可以寻找电动重卡的缺点，再通过媒体对外宣传，让人们产生‘电动重卡是一种不安全产品’的印象”
这个办法马上获得了很多管理人员的同意
“我认为可以尝试一下”
“很多人都有‘电动车容易起火’的偏见，我们也可以在这一点上做文章”
“如果操作得好，或许可以阻止大夏人的重卡进入国外市场，为梅赛特工业争取更多时间”
但也有人不以为然
电动重卡没有复杂的发动机和变速箱，取而代之是电动机和电池组，结构本来就更简洁
尤其是电动机，这玩意比柴油发动机简单太多了，故障率也明显低了一大截
以大夏人如今的工业水准，电动重卡出现故障的可能性并不大
点击读下一页,继续阅读 竹围月色 作品《我的梦境可以捡到至宝》226、又一个记录