么，前世80年代的诸多地产家族，真正崛起都是68年之后，因为再之前的，死伤惨重！
霍营东问道：“杨生，你在新加坡的投资，也涉及当地的货柜码头，你也看好这个领域？”
“当然”杨文东点点头说道：“我本身也是做航运的，集装箱的出现，能够大幅度降低海运成本，这必然是未来的趋势；
去年港府内部也提出了货柜改革计划，只是今年碰到了经济危机，不得不停下来了”
“我也看好”霍营东又说道：“但我想说的是杨生是不是也想参与码头运营行业？”
杨文东思考片刻后，回道：“有这个想法，只是你也知道，码头一般都是一个国家的核心产业，特别是这刚刚出现的货柜码头；就算不是国企，那一般也是国内财团控制，我这次在新加坡的货柜码头投资，占比并不多，只是经济投资罢了”
这个时代的基建远比不过几十年后，除了欧美之外，大部分国家的码头是非常少的，那这种核心资产也基本上不会给别人运营，即使给也是欧美资本，所以他想发展海外的码头，很难
前世的和黄能够成功，一是因为几十年的逐步经营，都是趁着对方经营危机的时候入股或者收购，二是因为上市融资引入了很多国家的资本，三是因为那个时候码头较多了，很多国家对其中也不是那么重视了；额外可能还有其他方面的交换等等
霍营东道：“对，不过也并非没有机会，文莱这个国家，杨生应该知道吧？”
“知道，东南亚小国”杨文东点点头说道
东南亚国家很多，有一些在前世他也没在意，哪怕是经过互联网时代，能够不查资料，直接说出全部东南亚国家的内地人，估计也是万中无一
不过到了香港后，东南亚也是长兴实业的主要出货区域之一，因此在财报之中，也对东南亚所有国家进行了描述，他也自然就知晓了很多，文莱正是其中之一，一个非常小的国家，人口还没有香港多
霍英东说道：“文莱那边，也准备建一个中型港口，他们国家小，没这个能力自己建造，所以我准备去试试，杨生有没有兴趣？”
“货柜码头吗？”杨文东问道
霍营东道：“对，文莱之前只有一些运货的小型码头，所以准备直接建可以承接货柜的码头，但考虑到还有很多地方是采用传统货轮的，所以也会考虑两种船只的通用性
不过文莱也只是一个小国家，所以主要还是货柜码头，因为这是趋势”
“这种小国家建货柜码头，倒是比其他国家方便多了，没有内部阻力”杨文东笑说道
货柜码头虽然投资高，但对于需要的城市或者国家来说，单是未来的收益，就足以让很多银行愿意支持了
核心的问题还是“百万劳工、尾大不掉”，而之前没有
点击读下一页,继续阅读 水下野鱼 作品《重回1958，打造世纪豪门》第455章 与霍营东的海外合作