如果在67年宣布动工，那对于华人对香港的信心也会有一定的帮助。
而大概两三年后项目完成差不多就69-70年，那个时候香港经济开始腾飞，海底隧道还能再推动一把，就非常完美了。
“行，那会后，我们再单独聊一下。”戴麟趾也有些心动。
任何一个港督或者说地方执政人员，都是希望自己的任内有着一定业绩的，这样才有资格在未来与其他人竞争更高的职位，再差一点，也能成为自己的人生履历表上重要的里程碑。
而业绩这个东西，是需要实物支撑的，就算让一个任期内让香港经济起飞数倍，可这太虚了，远不如一个实打实的大型项目，特别是地标性的公共建筑。
“可以。”杨文东点点头答应道。
这时，叶锡恩说道：“杨生如果能够投资海底隧道，那的确是香港民生之福，但远水解不了近渴，这并不能缓解现在的问题，所以还请各位重新考虑一下眼前的事情。”
众人一听也对，眼前的乱局才是最重要的，再不控制，就只会损失越来越大，如同银行挤兑，甚至更严重，银行挤兑只要港府想管，基本上就能压住，但现在可完全不一样，港府也是束手无策除非暴力Z压，但那样后果就不可控了。
杨文东则是不再发表任何意见了，这种事，其实就算没有天星小轮，也会有其他理由导致发生，根本的原因就是华人力量越来越强，必然会反抗港英
一场3小时的会议，最终没扯出个所以然，怡和集团死活不肯让步，百万乃至千万港元对怡和来说算不了什么，可这却是香港英资的核心利益代表；
叶锡恩自然也是一样不肯让步，戴麟趾则是两边调和，避免矛盾升级，最终啥也没谈成，看到时间也到下午了，最终散会。
在港督府用了一顿便餐后，杨文东便接到了港督的邀请，来到了港督府办公室；
“杨生，请坐。”戴麟趾笑着说道。
杨文东礼貌回道：“多谢港督先生。”
一名秘书上好咖啡之后立刻，戴麟趾直接问道：“杨生，这里只有我们二人，对于现在的局面，杨生有什么想法？”
有的时候，人太多是不能说太多话的，这一点在任何地方都通用。
杨文东摇摇头说道：“港督先生，这件事还真不好解决，天星小轮要涨价，普通市民不同意，这种事要么怡和让步要么几万市民让步，别无他法，其他人做不了什么。”
他才不想趟这趟浑水，站在哪一边都会得罪另外一边，如果不是港督亲自邀请，他也不想参加上午的会议。
“是啊，可任何一个国家的基建设施，总是得涨价的。”戴麟趾说道：“就说上午杨生所说的海底隧道，以后运营几十年，也必然会涨价，对吧？”
“的确如此，民生产业在这方面的
点击读下一页,继续阅读 水下野鱼 作品《重回1958，打造世纪豪门》第467章 谋划红磡海底隧道