上不可能再进来了，哪怕这个领域谁都可以来投资，可规模形成的低成本就是最强的护城河
时间很快到了11月28日，这一天，郑志杰突然带着一名很久未见的熟人，来到了长兴大厦
“黄生，好久不见了”杨文东笑着说道
来人是中巴的董事主席黄耀南，自数年前长兴集团配合他夺到中巴经营权之后，杨文东也一直遵守自己的口头承诺，不参与中巴的运营，一切交给黄家来负责
“杨生，您好”黄耀南礼貌说道
在几年前，杨文东虽然比他身价高，但大家的差距还没那么大，而现在可就是天差地别了
“坐”杨文东招呼后，问道：“黄生，找我何事？”
黄耀南道：“杨生，按照我们当初的协议，我这边如果出现连续三年的亏损，是需要向你解释的，而这三年，中巴公司就连续出现了亏损，所以.”
“哦，这正常，这三年的经济不好”杨文东道：“别说你这边是重资产运营的巴士公司，就是我的传媒公司，也都出现了亏损”
从65-67三年，也就66年上半年经济稍微有点恢复，然后又迅速跌落，房价膝盖斩、大量资本撤离、富人移民、本土资本都开始收缩、普通人失业并降低消费.这种情况下，依赖于本土市场的企业都是亏损严重的
“多谢杨生理解，这边是今年中巴前三季度的运营数据，您有空可以看看”黄耀南拿出一份资料后，又道：“杨生，我今天来还有一件事”
“说”杨文东也猜到黄耀南来肯定不是只为了一个解释
黄耀南道：“如今虽然中巴亏损了一些，但还并没伤到元气，而市面上，还有很多其他损失更大的交通类企业，所以我想趁机收购一些”
杨文东点点头，问道：“这的确是个机会，那你想收购哪些公司？”
经济危机之下，全行业凋零，想抄底的话，各个行业都行，但长兴集团的抄底都是有规划有选择目标的，也就是金融股票、地产、基建或者一些市场潜力非常大的行业，
而其他几百几千小行业，即使未来涨幅几十倍他们也不参与，一个规模小涨幅再大获得的收益也有限，另外就是一个集团的管理能力也是有限的，不是自己的产业不参与，就算再看好，那通过金融购买一些股票或者股份就行了，自己参与进去只会增加管理成本甚至会亏损
不过如果自己投资的公司根据自己的需求决定投资或收购，那他也会支持的
黄耀南道：“我有两个方向，一个是外资加油站，早年，香港的加油站都是被英资美资控制的，这也可以说是躺着赚钱的产业，如今有部分外资想走，我想这是一个不错的机会；
有了自己的加油站，那我这边巴士加油会方便很多、成本也能控制好，而且其本身盈利能力也很不
点击读下一页,继续阅读 水下野鱼 作品《重回1958，打造世纪豪门》第491章 未来的地产五虎之首