完全融入球队
这个需要怎么做？
……
时间来到双后会结束后的第3天
过去36个小时时间里《太阳报》小队记者到处寻找唐业的私人飞机，但就是没找到
最后飞机被发现的地方是香港国际机场，和曼彻斯特有1万多公里的距离
于是《太阳报》猜测，唐业大概率不会在和热刺的比赛前回国，所以他把自己的私人飞机租出去了
唐业到底是否会参加第10轮比赛，这个暂时没办法得到确定
有相当大一部分球迷坚信唐业不会提前回国，他们的理由有3个
1、热刺是目前英超联赛的第五名，实力强劲，曼联需要大哥坐镇
2、中国队主帅埃斯克里瓦和唐业的关系非常不一般，所以他并不一定会按照自己和记者说的那样来要求唐业
3、唐业刚买的私人飞机，而且买的还是私人飞机中飞行速度偏快的那一种，要的就是能在两地之间快速转移如果现在直接走了，那几千万欧的私人飞机就白买了
理由很多，但关于唐业是否回国，目前还没有肯定的答案
这时候来自《每日星报》的新闻引起了球迷的注意
这是英格兰当地的一家足球报社，主要研究方向和《太阳报》一样，都是花边新闻
不过《每日星报》最新一刊的主题非常严肃，该报社的主编和几个专家研究了仔细剖析了目前C罗在曼联的一些问题
头版标题是：《高压战术理念和禁区终结者的矛盾》
“曼联的核心战术是高位逼抢，但之用‘高位逼抢’这个词没办法完全概括曼联的核心理念因为曼联不仅在高位的时候有逼抢，他们的中场乃至边后卫都有一定的逼抢倾向，目的在于给对手施加压力”
“如果经常观看曼联比赛，那你一定就会发现，和曼联做对手是一件压力非常大的事情，有些擅长控球的球队甚至会出现频繁的传球失误（塞维利亚、阿贾克斯），这是因为他们各个位置的球员都承受了曼联的逼抢压力”
“所以曼联的战术理念应该被概括为‘高压逼抢’，核心在于用绝对领先的球员能力及配合向对手施压，在比赛刚开始时就明确自己的联赛霸主地位”
从这些话来看，《每日星报》似乎认为曼联拥有一种“彪悍”的球风
但报社主编非常严谨，他们认为用“彪悍”来形容曼联的球风也不合适
准确来说，曼联的风格是比较粗糙的，另外带有一种上位者的气息：曼联不需要控球率，但绝对要让对手感受到压力
这种战术氛围从2017年，也就是唐业加入之后慢慢开始出现，到现在已经经历了超过4年时间，算是刻在不少曼联球员的大脑里了
而C罗之所以和曼联不兼容，主要原因就是他无法适应这种“高压逼抢”的战术
球队里的其他球员都在用高压锅，把
点击读下一页,继续阅读 懒惰的咕噜大王 作品《足球：才16岁，让我退役复出？》第54章 高压战术理念和禁区终结者的矛盾