馆和本国侨民的安全，在和清政|府签订《辛丑条约》时便在第三条规定，“帝国主义列强可在自山海关至北京沿铁路的12个地方驻扎军队”由此，各国正式开始在中国驻军
日本军队于1901年来津，最初是驻扎在英租界kunni◇cc1900年发生义和团运动，日军参加八国联军进攻天津日军福岛安正少将率领步兵二大队率先攻入城内，并攻破位于该兵营附近的海光寺，到达天津旧城南门《辛丑条约》签订后，日本将海光寺划归日租界内
当时，日本驻屯军的宿舍“清洁整顿良好，尤以昌黎的兵营在各国中最好”，并能保持良好的卫生kunni◇cc1912年为收容战时步兵一个大队，建设了四栋兵舍和附属建筑同时天津步兵宪兵队及军医院还铺设了自来水管道，以方便士兵做饭、洗澡之用水其被服则主要由所属部队携带而来，士兵所吃的精米以及马良所需要的燕麦、大麦从日本内地直接运送过来，其他不足部分现在解决尤其是战马所需的麦秸、干草，则直接从当地收购解决
1913年5月，因派遣兵力的增加，支那驻屯军司令佐藤钢次郎请求陆军大臣增加经费，建设临时兵营，以满足新派遣军官的居住kunni◇cc1913年9月2日，又向日本陆军省报告说，海光寺兵营冬季使用的是火炉取暖，由于灰烬埋于地下，容易发生火灾，希望能够建设专门的灰烬处理场kunni◇cc1917年海光寺兵营又以澡堂年久失修，且门口狭窄无处放置鞋靴为由，向陆军省申请经费进行改修
这是长驻的节奏
也因为那次八国联军进北京，列强在从北京到山海关一线的12处地方驻兵山海关以内，京奉线随时有被列强掐断的可能，这让一心想向关内发展的张作霖颇多顾忌，当然也是他得以自成一体的原因之一----中|央同样也鞭长莫及就因为京奉线多国共“管”的现实，让这条大动脉反而一向风平浪静，不受政局影响
可是忽然有一天，平静被打破了经常乘坐这条线的旅客们发觉一件不同寻常的事：京奉线瘫痪了在奉天车站他们被通知，因为要讨伐张勋，所有发往关内的列车都被临时征用接着，全副武装的官兵登上了一节又一节列车，满员后向南驰去
可是其它站点的人就奇怪了怎么回事？就是当年白俄鬼子与东洋鬼子打仗，京奉线也没出现过如此一票难求的事件来要知道京奉线可是各国共保的“平安”线路，中国军队为何会如此，嗯，怎么说呢，嚣张？
便有人大着胆子质疑此举的合法性也是，民国了嘛，民智大开，皿煮的观念已经在一些人的头脑中萌芽卫队师征用列车，用得名义是讨逆，听说张勋复辟