通过缺口的时候，也是减速了不少bimi9 Θcc
但是还没有等到舒马赫为自己的领先而庆祝，他突然感觉到车神剧烈抖动了一下，整辆赛车不受控制的打横过来，车头直接撞到了缺口旁边的雷诺赛车，完成了一百八十度的调转！
法拉利赛车完成“转身”的那一瞬间，舒马赫明白了到底为什么会出现这一幕，并不是张一飞追上来了bimi9 Θcc而是最后阶段跟在自己身后的阿隆索，缺口处撞在了自己赛车后部，完成了一场非常经典的“美式截停”bimi9 Θcc
阿隆索突然撞车舒马赫，让本来就已经意外万分的赛道观众跟各大车队成员，更是齐刷刷的彻底呆住了bimi9 Θcc
所有人都认为，舒马赫会重操旧业，再次上演恶劣的撞车动作bimi9 Θcc
结果没有想到并不是他这么做，而是法拉利二号车手巴里切罗，去完成撞车举动bimi9 Θcc
问题是巴里切罗这样做，大家都还能接受，谁又能想到，最后会是阿隆索的撞车，来终结了舒马赫这一场冠军之争？
普罗斯特跟法拉利车队，是在F1赛道上演一场碰碰车吗？四辆赛车撞了三辆，就只剩下最后的车手飞？
完成了对舒马赫撞车的阿隆索，赛车前鼻翼几乎完全损坏，没有了引导空气下压力的作用bimi9 Θcc而且伴随着湿滑赛道跟轮胎抓地力不足，车速只能开的很慢，否则随时会失控bimi9 Θcc
“阿隆索，准备进站bimi9 Θcc”
科塞尔的声音从车队语音中传了出来，这种状态下的14号普罗斯特赛车，只剩下提前进站一条路bimi9 Θcc
没有回应，阿隆索默默的开进了赛车维修通道，但却在这个时候，更让人惊讶的一幕出现了bimi9 Θcc
本来可以稳稳超车保持头车领先的张一飞，跟在了阿隆索后面驶入了维修通道，他也提前进站了bimi9 Θcc
一般车队指令，是不可能让两名车手同时进站，因为维修车位之后一个，技师团队也只有一个，无法同时操作两辆赛车bimi9 Θcc
除非是听错了车队指令，或者是发生了什么错误，才会有这种乌龙场面的发生bimi9 Θcc普罗斯特车组，或者说张一飞因为紧张，听错了车队指令才导致同时进站的吗？
普罗斯特策略组成员，很清楚他们并没有发布让张一飞进站的指令bimi9 Θcc
而且张一飞就跟在阿隆索的车后，他亲眼看着阿隆索驶入维修通道，也不可能犯这种低级错误bimi9 Θcc
至于说紧张？那简直就是开玩笑，张一飞心理素质可以用“恐怖”两字来形容bimi9 Θcc跟法拉利车队疯狂