正副驾驶共有两人，还有一名机械师飞艇的运行完全是自动的，由一台电脑控制，另两台电脑备用飞艇的操作室中有完善的通讯和导航设备座舱两侧是一排直径一米的大园窗,舱内有八百来个固定的座椅，靠舷窗的座位，每四个组成一个包厢；座位两两相对座椅本身又是和一个自动弹出装置相联，一旦发生危险，舷窗自动打开，那东西就立即弹出，将人成串地射入外面的空中，并张开降落伞如果落水，降落伞会自动折叠成一个浮块漂在水面上我乘坐的这架飞艇，长有二百多米，高有三十来米，是个吓人的庞然大物飞行时，离地面的高度保持在两千米左右
不过，阿尔法的这种飞行器对气象条件的依赖性很强，遇到每小时四十千米以上的大风就不能保证安全所以如果不是外出游玩，人们一般是要乘坐全天候的飞碟的自然，该星球上的航空气象服务做得非常好，预报准确率近乎百分之百，比我们地球强多了
阿尔法人的国际机场才叫小呢！总共不过一千米乘一千米大小，一般的沙土地面，根本没有跑道当然了，人家根本用不着跑道那种设施
我们出发时，我的全体班子成员都来送行巴姆蒂萝也专门请了假，到机场同我告别巴姆蒂萝嘱咐我注意冷暖，不要生病，同时给了我无数次拥抱和好几个甜甜的吻又叮嘱嘎尔丁警长和瓦波拉事事小心，务必把我照顾好
我们随长长的客流登上飞艇，坐在预定的包厢里
飞艇缓缓升起，没有一点噪音，也感觉不到丝毫颠簸不一会儿，我们已置身于一千五百米的高空了
我坐在飞艇上，戴着面具，向窗外观看，阿尔法的荒原尽收眼底；在灰蒙蒙的天空之下，我可以看到光秃秃的山地和一望无际的大沙漠只有首都佩里城周围有一片片醒目的绿色特利芒地只是佩里城郊外一块不大的绿斑，显得十分孤独；玛雅河床似乎盛满了泥浆，在荒凉的原野上向大海流去，颜色发暗，没有光泽飞艇很快就进入了大洋上空；在离开陆地二百多千米之后，空气才略微清洁了一些，我看到下面的海水在日光照耀下呈现出暗蓝色，并且有一道道闪光的波纹，一看就知道它正受引潮力的驱使在流动在遥远的天际上，有许多来往于两大洲的飞行器在飞行，有飞碟，也有飞艇；有的飞艇比我乘坐的还要大许多倍，有的则很小，连我乘坐的这只的十分之一都不到在我所乘坐的飞艇上方，也有一些飞行器，样子有的类似我们地球上的飞机,有的就是飞碟，但体积似乎都不大，嘎尔丁警长说，这是王国空军的飞行器正在巡航总之，天空中一派交通繁忙的景象
坐在飞艇里感觉不错，虽然速度不大，每小时约二百五十千米，但很稳当很舒服，而