票还能分流一些，要不然总是处于货币短缺的现象
凡是进到福建地区的马票，打个转儿后，经常就沉淀了，不再参于流通
这不是好事情！
如果不好好处理，它会一方面造成马票政策性贬值，另一方面造成民用品物价高涨！
逼得汉唐集团不得不在高科技产品上打主意，所谓的高科技产品，当然也一定会是奢侈品了
但这不是根本办法，根本办法是提高民生
或者说提高民生不是一句漂亮的口号，也不是什么善良的理想，更不是什么喝狼奶长大的人恶狠狠地说的装圣母
这是社会整体展的必由之路，是常识性知识
靠盘剥，压榨，卖血，确实能繁荣一阵子，但是紧接着的就会是断崖性下行展，毫不客气的！
卖给郑家集团成规模性田地，有利于刺激市场的正常展以及有利于促进那些经过兵灾的地区的民生展
以长沙城为例，没有相应的人口，驻守在那里的安保队瞪眼没有脾气！
看着周边的田地撂荒，他们心里都挺难受的
安保队先前有支持双抢的传统，现在不用了，但是干过那活儿！
他们的队长还尝试着提过申请，只要提供一批次的农机和农资，他们可以自己把撂荒重新干出来！
结果被好一顿批评，说是以前那是无奈之举，现在要有职业化的精神！若是还有当农民的想法，脱了军装自己干去！
没有人敢多说话了
那么交给郑家集团来开，就比较合适了
福建地区本来就是个山多田少的地方，土地种类结构上先天就不合理，如果在不能事实上扩大他们的行政面积的话，让他们适当地拥有一定的粮田，就是一个好办法了
甚至可以合理地调节人口的自然流动
没有了人，一切都是白扯
鞑虏强盗集团的屠杀，让这里变成了人均拥有粮田比例最大的时期了，但是这里也成了鬼城一般了
同样，由于开田地的需求，也会引对相关产业的刺激性消费
当然，现在还没有出现产能过剩的情况，但是，汉唐集团时刻小心这一点
比如自行车的消费，一开始时，确实引了一个购买的小**，比如在福州和杭州两城，但是由于地形的原因，两地都是有时候人骑车，有时候是车骑人，但新鲜感过了以后，普通百姓就算你给他贷款，他也看不到购买此物的好处，紧接着就是滞销了
不好过在还有印度，还有一批土豪在等着购买呢
这个时候，欧洲的购买力低端极了，偌大一个巴黎大城，运过去一百多辆车便饱和了！
这是仅以自行车为例，锅驼机设备呢？
当初，汉唐集团推动锅驼机设备大生产的时候，早就知道有关技术流传啊，或是对世界科学技术的展起到正向或是反向作用的事情
但是这个重要吗？
就这个时空来说，无论哪个地区就