,就是我们这次推出的首款钉子电动车,搭载钉子独有的石墨烯电池,同样体积的电池箱,重量仅有传统铅酸电池的五分之一,而电池容量则是后者的20倍!”
“我们的电动车,理论续航里程,高达800公里!”
轰!
随着刘经理的声音落下,视频中出现了有关钉子电动车的模型图,以及相比传统电动车的各种优点!
视频还在从轻便性、稳定性、安全性、耐用性和动力续航等多个方面详细阐述……
而这边的观众,则是陷入了一片呆滞,脑瓜子嗡嗡的
专业的参数和性能他们不懂,也看不到复杂的结构图,但速度和续航这两个最重要也是最简单的,他们却看懂了
好家伙,特么800公里?!
要知道帝都到长安也才不过1100公里,你一辆摩托车,还是电动摩托车,居然能跑800公里?!
“嘶……”
“这,这这……”
“不会是假的吧,这也太夸张的,连我这个对里程数没啥概念的人都觉得不真实……”
“钉子既然敢说,那就一定是真的了,钉子什么时候骗过人?”
“我知道石墨烯电池很牛逼,但我没想到居然会这么牛逼,这你让其他厂商怎么活?!”
“我靠,颠覆认知啊,从今以后我们的电动车行业将要发生翻天覆地的变化了”
“钉子牛逼!”
“钉子永远的神!!”
如果这件事是真的,那么可以预见的是,整个电动车领域都将重新洗牌了
无论你是电动摩托车还是新能源汽车,只要是用电池做动力的领域,都会受到巨大的影响
石墨烯电池,这五个字将成为所有厂商的噩梦!
而掌握这项技术的钉子,将成为妥妥的巨无霸!
这太恐怖了
得到消息后,其他厂商直接就懵逼了
之前曾有砖家预测过,石墨烯电池结构有着极大的局限性,体积越大越不稳定
能做成手机电池的规格就很牛逼了,至于车辆电池,根本不可能!
同样的话,也登上了国外著名科学期刊,国外数所名校的顶级科学家都对此进行了分析
得到的结果一般无二
那就是,石墨烯这种材料,以目前的技术手段只能用于科研,根本不可能进行商业量产!
至于做成车辆电池那么大,同时还保证性能不降低……绝无半点可能!
这不符合物理规律!
消息一经发出,各大车企一片鸡飞狗跳
雅迪总经理:“不可能,这绝对不可能,石墨烯电池是牛逼,但规格限制在那放着,做手机还行,怎么可能应用到车辆上?”
爱玛:“&#¥@%……”
小牛:“#&@¥*……”
各大厂商心中骇然,他们不相信钉子居然真的能将石墨烯电池完美应用到车辆电池上
可不管他们如何不相信,钉子已经将这条消息放出来了
敢在官方置顶公
点击读下一页,继续阅读 是只菜狗 作品《国产之光:从卖手机开始》第128章 向全世界车企的头上,丢个大炸弹!