有商人，工厂主，店主，农场主，牧场主，地方官员和作坊主，他们有条件负担多妻多子的家庭昂贵开支，为社会创造了更多的经济产出，因而占有更多社会资源。
统计下来，整个莫桑比克地区有接近150万单身成年男人，希望在未来的2～8年内，组成属于自己的家庭。
如今在政府有组织移民中，每年8万人的规模，其中约有5万出头是来自大陆的年轻女子，剩下的是各行各业急需的人才，有郎中，戏子，厨子，接生婆，教师，各种手艺人等等，不一而足。
仅靠这点女性人口，差不多是杯水车薪，基本上无法缓和该地区日渐尖锐的人口矛盾。
更何况这些来自大陆的华人女子，是富裕群体争先追逐的目标，都想娶回家做正妻，那真是一个也没有多余的。
有许多澳洲本土财雄势大的媒体公司，已经把目标瞄准了莫桑比克这块新兴热土，准备通过民间组织输送大量女性人口，已满足市场需求。
归根到底
从大陆到西南非洲实在太遥远了，能够承受慢慢海陆颠簸的弱女子相当少，最初直接移民折损率高达2~3成，可谓代价高昂。
究其原因，这些绝大部分来自大陆穷人家女孩身体过于孱弱，无法支撑两个多月漫长的海上颠簸，再加上水土不服，很容易半途夭折。
后来经过摸索总结出了一套方法，大幅降低了女性移民死亡率，急剧降低到1%以下。
准备移民非洲的女性人口，先期运送到广东集中居住，在当地开垦良田，养殖肥猪，鸡鸭鹅等农产品，尽力调养身体，为远航打下良好的基础。
经过半年到一年的调养，达到一定的身高体重指标，经过医生签字同意后才能登上远去非洲的移民船，依旧不达标的则前往婆罗洲或是香格里拉。
此外，女性移民采用了专门的移民船，摒弃了通用大舱室的设计，改善了居住环境和卫生条件，增加了随船医生配置，增强营养膳食供应，多种措施齐下，终于实现远洋移民的安全健康到达目标。
但是这样一来，就极大地推高了移民花费。
原本能够运输3000人的大型远洋移民船，为了增添更多的活动空间，改装之后只能运输1760余人，单人运输成本骤增。
即便有政府人均10英镑以上的补贴，加上其他各项花费，每一位女性移民费用都要超过30英镑，实在太过昂贵，导致无法大规模推广这项经验。
总数高达150余万的单身汉想要解决婚姻问题，最切实的目标还是在马达加斯加岛上。
从这里流出的人口以女性为主，每年都高达十几万人的规模，极大的缓解了莫桑比克地区男女比例人口矛盾。
现在的问题在于大洋王国占据的莫桑比克岛北部人口资源有限，总人口也