顶尖水平，价格：20成就点】
制造工艺当然不一样，TA7和TC4不是同一个小类
TA7的主要合金元素是铝和锡，强度没有TC4那么高，但它低温冲击韧性好，就是塑性好很多，适合冲压形状复杂的零件，也可以进行冷变形
如果用TC4制作形状复杂的零件，那肯定不行，很容易出现裂纹就像家用的工具刀，弯到一定角度就很容易崩了，就是因为它的塑性比较差
这个工艺配方要求的学科基本一样，沐阳又花了20成就点买下吸收
一下子，他就掌握了新型TC4和TA7的工艺配方和制造方法，差不多可以覆盖航空钛合金用材
学好这个东西，但想要制造出来，主要还是靠设备
比如真空环境的铸造空间，只要等新总部新工厂投入使用后才能投入设备，进行制造
但目前也可以做准备工作，实际上，钛合金的生产车间也不必搞很大
全球一年需求量才多少？
4万多吨！
沐阳估计他弄个四千吨，也占据很大的市场了
四千多吨，如果是普通钛合金，它市场价格只有150-280元/kg，算下来就是6亿-11.2亿元的产值
但沐阳造的是啥？
航空钛合金，而且，比常规用航空TC4优越约18%！而且韧性还强一些
航空钛合金目前市场价在500-1300元/KG，国内想买都难
单项性能就强18%，整体性能就不是仅仅强18%而已
沐阳估计，整体机械性能要强到25%左右，可能比世界顶尖的钛合金厂家相同型号TC4要高10%左右
他买的TA7技术性能也差不多，估计整体机械性能也比世界顶尖厂家相同型号TA7要高10%左右
如果要卖的话，这可不是价格仅仅高25%，比常规军用钛合金贵一倍都不算过分
当然，比如顶尖的钛合金卖1300元/KG，一吨就是130万，他的钛合金整体性能高10%，给国内就按这个卖价也行，或者偏低一点，他也是大有赚头，毕竟他的制造成本可能不到150元
给老外？
不卖！
就算想卖，国家也不准他出口
钛合金在飞机上的具体用量有多少？
就假如是1300元/KG，一架C919为9.0%，对应单架用钛量分别3.8吨
空重30.6吨的SR-71黑鸟侦察机，用钛高达73%以上，用量达到22.3吨
但是，钛合金材料成本相对于飞机超过亿元造价来说，占比不算高
所以说，哪怕是按照1000元/KG来计算，每年产量4000吨，产值40亿元，毛利有可能达到30亿元
当然，也许这个是非常理想的算法
世事变化多端，未来如何他也不知道
转回话题，4000吨的量真的不大
按照4.5g/c
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