机甲底部挂载的重型喷火器则是能在机甲的正前方制造出一片半径一百五十米、范围约一百二十度角的扇形火焰区域——如果在没有重火力的支援下，陆战队员贸然突入这条岩壑的话，必然会产生大量的伤亡
这台“步行者”机甲表面的油漆几乎已经完全脱落了，取而代之的，则是大量涂抹在装甲表面的土黄色泥浆这些附着在机甲身上的泥浆风干变硬之后，便形成了一层完美的伪装从正上方望下去，这台蹲在那里的“步行者”机甲，就如同一块方方正正的大石头一样
唯一的破绽大概就是这块“石头”的边角不够圆润，在这种因岩隙风化而形成的岩壑里略显突兀，但如果不靠近观察的话，根本就发现不了这点破绽
……
这台AT-A1型“步行者”的驾驶者是一名三十岁出头的中年人，此刻他正探着脑袋、眯着眼睛紧盯着操作台上方那条细长的观察窗——作为“步行者”系列战斗机甲的试作型号，AT-A1并没有配备连接着车外摄像头的电子监视器，而是采用了类似老式坦克那样的可视观察窗在机体的顶部，还装着一个可以三百六十度旋转的潜望镜，让机师用来观测机体两侧和后方的情况
之所以采取这样的设计，单纯就是因为在方舟登陆阿尔法星早期，电子设备在一些强辐射区域内十分容易出现故障，完全不如纯机械结构可靠在那个年代里，装备设计思路大多倾向于返璞归真的复古风格，这台AT-A1“步行者”便是在这样的大环境里诞生的
不过这对于异端教派的机师来说却并不算缺点，在缺乏维护和替换部件的情况下，纯机械结构的观察窗的确要比精密的电子监视设备要好用——对这台AT-A1来说，只要武器和动力系统还能运作，那它的战斗力就不会受到太大的影响
“应该不会有人能找到这里来吧……”AT-A1的驾驶员一边小幅度地转动着潜望镜的镜头，一边自言自语道
要是放在平时，他的工作其实是十分清闲的——得益于两足机甲的厢式驾驶舱空间要比人形机甲宽敞很多，他甚至可以将座椅放平，躺在椅背上翻看一些同伴从外面带回来的杂志不同于大多数男人喜欢的“Penthouse”和“Playboy”这类颜色杂志，他更喜欢阅读一些机械科学杂志，也正是因为这个原因，让他成为了这台AT-A1的驾驶者兼维护人员
他是在荒野上出生的，这辈子没有在“诺亚方舟”内部待过一天，和机甲有关的全部知识都来源于自学和拆解那些从战场上捡回来的垃圾，他一直觉得，如果自己能出生在方舟上的话，一定能成为一名顶尖的机械师——虽然他很向往方舟，但他却一点都不喜欢方舟，甚至极