娜可是与他们同处神明法器之上，如此福泽加身，未来势不可挡
到此时
加沙面颊都变得涨红
大明钦差都以侍奉之态，对待阿迪娜，他这一族的未来，将不可想象啊
不过周若男想法与他们这些人不同：“就让阿迪娜去吧，从小多磨炼，才有长进”
“想我在神国，也能为首席处理不少事情了”
另一边
郑和则与跳鱼讨论公事；
“今日恰好停歇一天，静候风向，待真正驶入风带，速度就能提高五成以上！”
跳鱼道：“以现在进度来看，就算不提速，也可按原定时间抵达！”
郑和赞叹：“是啊，这皆为神使之能，若无‘定位法’，仅凭司南、星象循迹，必定要走许多冤枉路”
跳鱼是最早修习“定位法”的那一批人，正因此周黎安才会选他作为使团带头人
人类真正纵横大海上，也就是在六分仪定位法的推广后开启的
当然，在此之前也有能人异士，开拓航路，但迷失风险极高
就如哥伦布至死时都坚信，他所发现的新大陆是印度
定位法引入大明舰队，所得导航能力已经达到现代水准
毕竟，现世船舶电气化设备失效后，六分仪、经纬海图就是唯一导向工具
此外，又有洋流季风海图存在
如今的大明舰队，已达到现世帆船航海迷的层次，环游世界只在于是否实施罢了
这两个月来
郑和舰船上的船师、舵手，包括郑和本人与一群太监、少监，都在尽可能的汲取法则奥义
如有第五次下西洋之行，航行技术将达到质的蜕变
当然，跳鱼也在学习他们的经验，船舶管理运营，航线选择等等
并在这个过程中，让他明白周鱼绳为什么在见过大明舰船后，表达出淡然、甚至不屑的情绪
风帆动力航行海上，是需要找风的
就如现在航行线路为例
从马林迪出发至锡兰，需向东北方行驶
但事实上，航行路线并非直去东北，而是曲折前进
因为风向不是固定的
当遇西北风时，风向会将船舶送向东南
船队此时就会顺风势而行，即便调整风帆角度，也会偏移向东南路，这与东北就是背道而驰，但也拉近了去往东方的距离
再到遭遇正南风时，就可以修正航路，重新上行向北，以达成最终航行东北方的目标
因此，如果要在经纬图上画下郑和舰队精确的航行路线，就会发现……
整个航行线条，犹如心电图一样呈现，不断曲折波动，只有大方向不变，是朝向东北的
对郑和而言，得赐定位法与第三大洋海图，已经心满意足，如此奥义真法甚至超出了他们的认知范畴
可对跳鱼来说……
他是见过神国机动部队的
机械发动机只要燃料充足，可以持续工作，也就不用依赖风向
而既然不用依赖风向，也就不会以心电图式航行，而
点击读下一页,继续阅读 非7 作品《开局北美1400年：正在建国》【309】船上事