行的人，没人想过建一座这样的学院”
杨文东道：“是啊，我也没想过这个问题，包玉冈很有远见，以后对他的行动资料，要时刻收集一点，不是说什么私人秘密，而是在海运产业的一些动作”
虽然他知道历史，可也只是知道67年的中东危机会是一次大机遇；
其他时间段，就不太清楚了，只知道航运能一直赚钱，可怎么样才能利益最大化，就不清楚了
了解一位未来船王的动作，说不定也能从其行为中，得到一些有用的资料
“好的”郑玉华答应说道
杨文东又问道：“日本那边，新船的消息怎么样了？”
郑玉华回道：“我去了日本一趟，与日本几家造船厂沟通了下，他们的船只普遍分为两类
一种就是常见的标准型，便宜一点，生产速度快，也符合很多国家法律的规定；另外一种就是定制的，这就要看用户需求了，而这种一般都会比较慢，还需要设计验证”
“标准型的建造时间多长？”杨文东问道
郑玉华回道：“一般需要1年左右，快一点十个月”
“有相关资料吗？”杨文东又问道
“有的，我们也早就准备好了”郑玉华说完，她的助理便将手中一份介绍资料递了过来
“中文版的？小日本的船厂倒是费心了啊”杨文东看到介绍封面后，笑说道
郑玉华说道：“香港的船东，可以说是日本船厂最大的客户群体了，连英资船东，都开始不从英国或者欧洲订船，而是选择更便宜的日本船了”
杨文东没有急着看资料，而是问道：“现在欧美的船厂，价格都比日本高，那他们现在还有什么优势没？”
“优势的话其实还有不少”郑玉华想了想说道：“日本的船就是便宜，主要就是人工成本低不少，加上日本人肯吃苦，船的交货时间也比较短；
只是目前日本造船技术还是比不过欧美的，特别是大型油轮与大型货轮，或者一些特殊的轮船，日本造船厂的经验与技术还是不太行的”
“嗯，”杨文东点点头
倒也正常，这种重工业的技术发展也是需要很长时间的，前世内地成为全球第一也花了很多年，小日本目前还在处于发展期
郑玉华又问道：“杨生，您是考虑去欧美看船？”
“不是，只是问问”杨文东摇摇头
或许欧美现在的高技术造船能力对以后有用，但现在的他是肯定不可能去欧美造船的
“我们香港一般用的货轮，日本那边的是最划算的，除非您想买什么特殊轮船”郑玉华笑说道
“正常货轮就行了”杨文东没再多说什么，而是看起了手中的资料
郑玉华又说道：“杨生，我来跟您介绍一下吧，这些资料也不是介绍的很详细，因为纸张大小有限”
“好”杨文东自然同意，看资料了解一些专业词汇，太头疼
点击读下一页,继续阅读 水下野鱼 作品《重回1958，打造世纪豪门》第233章 购置万吨新货轮